|
КНИГA: |
|
|
АННОТАЦИЯ:
|
|
|
Автор: |
Солонин Марк Семенович |
Название: |
Разгром 1941 года. На мирно спящих аэродромах... (Серия: Секретные материалы Великой Отечественной) |
Изд-во, год: |
Яуза-пресс, 2024 |
Страниц: |
512 |
Обложка: |
Твердая |
ISBN: |
978-5-9955-1231-8 |
Штрих-код: |
9785995512318
|
Раздел каталога: |
КНИГИ >> ИСТОРИЯ >> Российская история |
|
Бестселлер известного историка дает ответы на самые сложные вопросы начального периода Великой Отечественной. Почему, имея огромное численное превосходство, ВВС Красной Армии были разгромлены в первые же дни войны? Каким образом Люфтваффе удалось так быстро захватить полное господство в воздухе? Что в действительности произошло на приграничных аэродромах утром 22 июня 1941 года? Могли ли «устаревшие» истребители И-16 противостоять «Мессершмиттам»? Почему застрелился командующий ВВС Западного фронта? Что скрывается за докладами об «абсолютном господстве в воздухе» немецкой авиации? Марк Солонин с позиций авиационного инженера и скрупулезного историка-исследователя доказывает абсолютную несостоятельность советской версии событий 1941 года, которая объясняла сокрушительный разгром нашей авиации «внезапностью вражеского удара». «Летом 1941 года была у нас "странная война". Огромная авиация таяла, как снег на весеннем солнце, а то немногое, что оставалось в строю, использовалось едва ли на одну десятую своих возможностей, но при этом число самолетовылетов исчислялось десятками и сотнями тысяч, но противника это отнюдь не останавливало…» «"Разгромленная и уничтоженная на земле" советская авиация летала летом 1941 года с такой интенсивностью, которую позднее и немцы, и советские ВВС смогли достигнуть только в одном месяце за всю войну!» — Марк Солонин.... ... (Product ID: 126500)
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .